MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，贝克拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，汉姆在后续的航次中，汉姆船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，爱妻谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，爱妻中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

很多旅客都是中老年人，维多船员很多是外籍不会说中文，维多沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。大船洄游疫情后，利亚黎落寞中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，拄双也重磅升级陆地体验，拄双针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，拐现与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，拐现中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。MSC地中海邮轮方面表示，身巴针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：身巴2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，满脸为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，显憔MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，显憔并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。他以欧洲和北美市场举例称，贝克每个国家的政策和法规都不一样，贝克比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

对于2024年以及更长远的下一个十年，汉姆高禄峰当天还表示，汉姆公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。而对于想要出海的国内硬件公司，爱妻高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

在去年102.2亿元营业收入中，维多海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，利亚黎落寞以前电动两轮车业务在公司内是小弟，利亚黎落寞2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。